O protektorech

Co je to Protektor?

Jedná se o regenerovanou (renovovanou) pneumatiku, která využívá užitných vlastností ojeté pneumatiky a je to rovněž nejekologičtější způsob recyklace pneumatik.

Způsoby protektorování pneumatik

Existují dva známé metody protektorování pneumatik - metoda za studena a tepla. 

Metoda za tepla

Pneumatika je nejdříve důkladně zkontrolována z hlediska poškození, stáří a celkového stavu. Poté je z ní odstraněn starý dezén a boční popisy. Na odrásanou pneumatiku od pryže je nanesena spojovací směs a nový nezvulkanizovaný kaučukový materiál přímo od vytlačovacího stroje. Při tlaku 14-20 atm. a teplotě kolem 150°C je pak do nového materiálu vylisován nový dezén. Poté jsou odstraněny přetoky z lisování a poté je pneumatika opět podrobena kontrole. Tato metoda patří mezi nejmodernější a její způsob výroby je identický s výrobou nové pneumatiky.

Metoda za studena

Liší se především tím, že již předem vylisovaný běhoun s novým vzorkem je aplikován na pneumatiku až po určité době. Takto připravená pneumatika je vložena do vulkanizační autoklávu, kde dojde za působení teploty a tlaku k pevnému spojení všech součástí. Tato metoda se využívá více v případě protektorování nákladních pneumatik. Obecně platí, že tato metoda je více citlivější na zachování správných postupů a kontrol v případě procesu regenerace.

Proč si vybrat protektory od nás

• Cena je výrazně nižší než u nové pneumatiky, včetně low-cost pneumatik a pneumatik z Asie.
• Výrobní technologie a přísné kontroly společnosti PROFIL s.r.o. zajišťují stejné kvalitativní faktory jako u výroby nových pneumatik.
• Zpravidla stejný kilometrový průběh jako u nové pneumatiky.
• Nejekologičtější forma recyklace pneumatik.
• Moderní dezény.
• Použité kostry prémiových značek jako Continental, Michelin a Goodyear. S přídavkem kvalitní směsi.
• Vysoké rychlostní indexy.
• Stejná bezpečnost jako u nových pneumatik.
• Záruční doba 24 měsíců.